No-Nose Saddle: svarīgs uzlabojums vīriešu un sieviešu velosipēdiem veselībai un komfortam | happilyeverafter-weddings.com

No-Nose Saddle: svarīgs uzlabojums vīriešu un sieviešu velosipēdiem veselībai un komfortam

Jauns sēdeklis novērš biežu entuziastu biežos, bet maz publicētos veselības jautājumus

Mēs nerunājam par sēklinieku vēzi un erektilās disfunkcijas vīriešu velosipēdistiem vai perēnas iekaisumu un cistītu sievietēm velosipēdistiem. Jaunā sezona bez deguna ir paredzēta, lai novērstu ar kājstarpes saistītas problēmas abos dzimumos, taču, pārsteidzoši, velosipēdisti ir ļoti maz interesē.

cycling.jpg

Klasiskais pagarinātais velosipēda sēdeklis vienmēr ir radījis vairākas problēmas vīriešu anatomijai. Vīra riteņbraucēju privātpersonas ir nospiests pret sēdekļa degunu. Reproduktīvā fizioloģe Dr Stevens Schraders New York Times teica New York Times, ka 25% līdz 40% ķermeņa masas ir nospiests pret velosipēda degunu, 80% no dzirksteņu sabrukšanas vīriešiem un maksts, dzemdes kakla un starpdzemdība sievietēm . Ķermeņa daļas, kuras vienkārši nekad nav paredzētas sasmalcināšanai, tiek pakļauti intensīvam spiedienam stundu laikā.

Jau 2005. gadā ASV Darba drošības un veselības aizsardzības pārvalde (OSHA) konsultēja velosipēdistu darba devējus (piemēram, policistus un parku patruļas darbiniekus, kuri velosipēdus brauca ar velosipēdiem), ka bez deguna balstiņa "no turienes" pārvietotu ķermeņa svaru no mīkstajiem audiem iegurņa kauli, kas daudz labāk spēj izturēt kompresiju. Dīvaini, ļoti, ļoti maz policijas patruļu organizāciju un nevienu starptautisku sacīkšu komandu nav pieņēmušas jaunus velosipēdu sēdekļus.

Iemesls tam, ka tik maz profesionālo riteņbraucēju pieņem jaunus velosipēdu sēdekļus, ir tas, ka jau pastāvīgi bojājumi var tikt veikti. 2008. gada ziņojumā, kura nosaukums ir "Izgriezt degunu dzimumlocekļa glābšanai", Dr. Schrader ziņoja par Sietlas Policijas departamenta kalnu riteņbraukšanas komandas locekļu pārslēgšanas rezultātiem uz bezskuļa seglu.

Pirms tika ieslēgti velosipēdu sēdekļi, vairāk nekā 75% vīriešu velosipēdu patrulēšanas darbinieku ziņoja par nejutību braucot. Pēc nulles seglu ieviešanas mazāk nekā 20% vīriešu patruļas darbinieku ziņoja par šo problēmu.

Kad vīriešu kārtas darbinieki bija piesaistīti līdz biotēimometriem (vibrējošs sile, kurā dzimumloceklis tika novietots, lai izmērītu jutīgumu pret sajūtu), tika konstatēts, ka dzimumlocekļa audu jutīgums pret pieskārienu pēc nulles seglu lietošanas ir jutīgāks. Bet, kad vīriešu kārtas darbinieki bija piesaistīti līdz rigiscans (ierīce, kas izspiež dzimumlocekli ik pēc 15 sekundēm visu nakti, lai mērītu erektilās funkcijas), testēšana nekonstatēja erektilās funkcijas uzlabošanos.

Dr Schrader uzskata, ka šis rezultāts var norādīt uz to, ka erektilā disfunkcija, ko izraisa velosipēds ar tradicionālo balstiem, var būt pastāvīga - un ja tas tā ir, kāpēc vīriešu profesionālie velosipēdisti vēlas reklamēt savu seksuālo invaliditāti, pieņemot jaunas un neeksistētas ierīces?

Sievietēm velosipēdistiem ir līdzīgas problēmas. Dr Kathleen Connell un Dr. Martha Guess, kas praktizē urogunekoloģiju Yale universitātes slimnīcā, ziņo, ka līdz 60% sieviešu velosipēdistu piedzīvo urīnceļu infekcijas un dzimumorgānu nejutīgumu, sāpes vai tirpšanu. Viņi iesaka sievietēm velosipēdistiem paredzētu "izgrieztu" seglu, taču viņiem ir arī maz paņēmienu. Velosipēdu veikali liek pārdot sēdekļus, jo viņi nevēlas atgādināt saviem klientiem, ka viņu sports var maksāt viņu seksuālo dzīvi.

Ja esat braukuši riteņbraukšanas laikā ar stundu vai vairāk gadu, tas var būt par vēlu, lai novērstu bojājumus. Ja jūs tikko sākat, tomēr apsveriet Bi-Saddle, Hobson Easyseat, ISM vai Spiderflex - visi ir pieejami tiešsaistē.

#respond